汽车讯 作为奔驰旗下的双座跑车奔驰AMG GT亮相于2014年的巴黎车展,虽然作为奔驰SLS AMG车型的取代者,但是在尺寸方面,奔驰AMG GT要比奔驰SLS AMG小上一圈。作为奔驰旗下与保时捷911的竞争车型,新款的奔驰AMG GT采用了双涡轮增压4.0升V8发动机,作为奔驰AMG GT高性能版,奔驰AMG GT R的消息在网上也曝光的很长时间了,而近日,奔驰AMG GT R正式亮相大众。
作为一款拥有赛车基因的跑车车型,奔驰AMG GT R采用了大量创新科技,让消费者体验到纯粹的,最原始的赛车特性,它将AMG GT3的赛车特性与AMG GT实用性结合在了一起,在保证车辆驾驶特性的同时又增强了车辆的使用特性。
作为奔驰AMG系列中的第三位成员,奔驰AMG GT R可以说是动力最强的AMG GT车型。
在外观方面,虽然隶属于AMG GT系列,但是它的外观设计风格与AMG GT的区别还是比较大的。在增强车辆攻击性设计元素的同时,它与奔驰的AMG GT3车型还有几分相似的地方。其前脸巨大的进气格栅设计使它区别于常规的奔驰AMG GT,这样的进气格栅设计让我们像想起了在1953年赢得传奇的泛美公路赛奔驰300 SL赛车的进气格栅设计,另外,其前脸还采用了巨大的空气进气孔和重新设计的空气分流器,并且还具备极强的空气动力学特性。
另外,这款奔驰AMG GT R采用了更为宽大的前后翼子板设计,在宽度上增加了46毫米,这样的设计主要是由于它采用了20英寸的轮毂和更宽的轮距,所以在外观方面,使AMG GT R看上起车身更为低矮,攻击性十足。
在车身侧面,全新的侧裙设计,黑色的外后视镜与黑色的轻量化轮毂设计,以及它所采用的高性能车胎,都是这款AMG GT R看上去相当的霸气。
在车尾部分,奔驰AMG GT R采用了固定的尾翼设计,另外,巨大的双空气扩散器设计也使的这款奔驰AMG GT R看上去与AMG GT有着较大的区别,在排气管的设计方面,它采用了双管中出的设计风格。
在车身色彩方面,全身绿色的风格配以碳纤维的黑色车顶,不仅在色彩方面搭配的恰到好处,另外对车车身重量的减轻也起到了重要的作用,在后期奔驰AMG GT R还将会有多种颜色亮相。
在内饰方面,这款AMG GT R与奔驰的AMG GT与AMG GT3有一定的区别,其仪表盘,中控区域以及中控的按钮布局凑采用了常规的设计风格,但是在其他方面却极富赛车感的设计风格。首先,由于AMG GT R采用了大量轻量化的设计,着其中就包括其赛车特点的手动调节赛车座椅设计,但是在用料上却不含糊,采用的Nappa皮质包裹和Dinamica超细纤维。另外,在奔驰的这款AMG GT R上面,我们发现了在奔驰车型中消失已久的换挡杆设计,此外,奔驰AMG GT R除了采用了奔驰标准的AMG内饰配件外,顾客还可以定制内饰大量的碳纤维部件。
在动力方面,正如之前所报道的,奔驰AMG为这款AMG GT R重新设计了其双涡轮增压4.0升V8发动机,采用了全新的涡轮增压器和改进了的压缩器,使其压力值由之前的1.2 bar增加到了1.35 bar,另外,在其他细节上的一些改动,奔驰是这款发动机的输出动力达到了577马力。
此外,升级后的7速双离合变速箱,使AMG GT R的换挡速度更快,其百公里每小时的加速时间在3.5秒左右,最高时速也达到了将近320公里每小时。
此外,它所采用的主动空气动力学设计,在竞速模式下,当时速超过128公里每小时的时候,隐藏在车前端下面的空气动力学部件主动下降40毫米左右,来改变车体下的气流,从而增加前轴的下压力,使车辆在高速行驶下更加稳定。
另外,大量轻质材料,例如,在车身结构方面,各种个样铝合金在地盘和车体方面的应用,在增加车体坚固性的同时,减轻了车体的重量。
作为保时捷911 GT3的竞争车型,奔驰AMG GT R在性能方面并没有超越保时捷的911 GT3,但是在设计方面和其类似于GT车型的配置方面都使奔驰AMG GT R脱颖而出,可以说,奔驰AMG GT R是目前市场上面,一款最为性感的切专注于车辆赛道特性的跑车车型。更多新车新闻,请关注凤凰网汽车频道。
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