据《欧洲汽车新闻》报道,近日美国法院对大众作弊柴油车维修作出了最后期限要求,要求大众在3月24日之前确定在美60万违规车型的维修方案。
美国旧金山地区法官查尔斯布雷耶(Charles Breyer)日前表示,其希望大众能够在3月24日之前就维修方案给出最终答复,用六个月时间来确定这个故障是否能够修复已经足够长了。
1月份美国司法部起诉大众违反美国环境法,要求后者最高支付460亿美元。目前大众、奥迪以及保时捷品牌2016年款柴油车在美国仍处于禁售状态。
大众汽车律师Robert Giuffra向布雷耶表示,大众正在就最终方案与美国司法部、环境保护署(EPA)以及加州空气资源委员会(CARB)进行讨论。不过其拒绝提供方案的细节信息,称司法部要求大众不可对协商问题进行讨论。
布雷耶称,最终方案中需要作出对大众公司并不那么有利的规定,大众在近期将需要作出艰难的决定,而这些决定会带来很严重的后果。
此前布雷耶已经命前FBI局长罗伯特米勒(Robert Mueller)作为维修方案的顾问,后者已经同大众高管进行会面,其中包括负责维修的高级工程师。不过现在布雷耶要求其与大众最高级管理层进行会面。
大众德国发言人日前表示,该公司管理委员会已经雇佣了一家德国法律公司,负责就大众在公司法层面将要面临的负债额给出建议。由于尚无法对丑闻所需费用作出准确估算,本月大众推迟了其2015年财报的发布时间,同时推迟了股东大会的召开日期。
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