一种可快速拆装的电池盒体的制作方法

专利名称:一种可快速拆装的电池盒体的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种可快速拆装的电池盒体，包括盒体和盒体顶部的提手，盒体内置蓄电池组和电流过载保护器，盒体一端设置电源接口，盒体底部安装可拆卸的电源输出块，电池盒盒体底部的电源输出块外层为耐高温塑胶，电源输出块上还设置了三个快速接触点；盒体的两端还分别设有固定孔，盒体两侧分别设置了承重凸台和凸起的滑轨，承重凸台的凸台面朝上。该电池盒体独立于代步车车架，可在车架外安装蓄电池组，蓄电池组固定安装快速、可靠，盒体还可作为蓄电池组的快速移动及收纳的保护性壳体，另外，电池盒体上设置了固定孔、滑轨及承重台，可快速、方便、可靠地与车架固定连接，同时便于维修时快速拆装。
【专利说明】
一种可快速拆装的电池盒体
技术领域
[0001]本实用新型涉及代步车技术领域，特别是一种代步车使用的可快速拆装的电池盒体。
【背景技术】
[0002]近年来，电动代步车以其节约能源、操作简单、舒适轻快、价格适中的特点，在我国广大城乡得到了迅速的普及，现有的代步车大多采用蓄电池提供动力来源，且电动代步车的车架结构和电池盒设计为一体，蓄电池组直接装入车架上的电池盒，由于蓄电池组为标准化设计的产品，其结构尺寸及外形方正，不易于进行固定和蓄电池组保护，安装及拆卸比较困难，且车架上的电池盒密封性和散热性均不能满足蓄电池组的需要。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种用于容纳蓄电池组的可快速拆装的电池盒体，通过该电池盒体，电池组可快速地从车架上进行拆装。
[0004]本实用新型第一种可快速拆装的电池盒体，包括盒体和盒体顶部的提手，盒体内置蓄电池组和电流过载保护器，盒体一端设置电源接口，盒体底部安装可拆卸的电源输出块，电池盒盒体底部的电源输出块外层为耐高温塑胶，电源输出块上还设置了三个快速接触点；
[0005]盒体一端的边线设有倒角，盒体两端还分别设有固定孔，盒体两侧分别设置了承重凸台和凸起的滑轨，承重凸台的凸台面朝上。
[0006]进一步地，电源接口的接孔内壁设有一圈胶圈。
[0007]进一步地，盒体底部还设有数个弹片。
[0008]进一步地，盒体内设数个与单个蓄电池形状相适应的固定栅格。
[0009]进一步地，盒体的顶部与内上顶面设有散热纹。
[0010]本实用新型的可快速拆装的电池盒体的有益效果是:
[0011 ]电池盒体独立于代步车车架，可在车架外安装蓄电池组，蓄电池组固定安装快速、可靠，盒体还可作为蓄电池组的快速移动及收纳的保护性壳体，另外，电池盒体上设置了固定孔、滑轨及承重台，可快速、方便、可靠地与车架固定连接，同时便于维修时快速拆装。
【附图说明】

[0012]图1是本实用新型的电池盒体的结构示意图。
[0013]图中:1.盒体，11.插入端，12.固定端，13.滑轨，14.承重凸台，15.固定孔，16.电源接口，161.胶圈，2.提手，3.弹片，4.电源输出块。
【具体实施方式】
[0014]为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0015]如图1所示，本实用新型一种可快速拆装的电池盒体，包括盒体I和盒体顶部的提手2，盒体内置蓄电池组和电流过载保护器，盒体一端设置电源接口 16，盒体底部安装可拆卸的电源输出块4，电池盒盒体底部的电源输出块的外层为耐高温塑胶，电源输出块上还设置了三个快速接触点，快速接触点为弹性接触点，其负责代步车的电力供给系统，并与固定在代步车的控制系统连接；
[0016]盒体的两端(即图示的插入端11和固定端12)还分别设有用于与车架固定连接的固定孔15，固定孔可为螺纹孔或者卡接孔，盒体两侧分别设置了承重凸台14和凸起的滑轨13，承重凸台的凸台面朝上，盒体安装时，顶部朝下且由一端即图示的插入端11插入车架，并沿滑轨轻松的推入车架的电池容纳腔内，为了便捷正确的插入，插入端边线设有倒角，蓄电池组和盒体的重量施加于承重凸台上，滑轨具有凸起的圆弧顶部，便于盒体放置不正时也能顺利滑入正确位置，且防止车辆颠簸时电池盒的跳动或者跳动后能够迅速推回正确位置；
[0017]该电池盒体独立于代步车车架，可在车架外安装蓄电池组，蓄电池组固定安装快速、可靠，盒体还可作为蓄电池组的快速移动及收纳的保护性壳体，另外，电池盒体上设置了固定孔、滑轨及承重台，可快速、方便、可靠地与车架固定连接，同时便于维修时快速拆装。
[0018]作为进一步的技术方案，为了防止充电过程中的振动、颠簸引起充电插头与接口接触不良，在电源接口的接孔内壁设有一圈凸起的胶圈161，可增加充电插头的插接摩擦力，提尚连接可靠性。
[0019]作为进一步的技术方案，盒体底部还设有数个平面弹片3，在弹片弹力和蓄电池组与盒体的重力作用下，蓄电池组和盒体紧贴在承重凸台上，且弹片可缓冲振动力及颠簸。
[0020]作为进一步的技术方案，盒体内设数个与单个蓄电池形状相适应的固定栅格(图中未示)，每个蓄电池可进行单独固定，因此，使用者可根据需要组合蓄电池的个数，不受车架内腔形状的限制。
[0021]作为进一步的技术方案，盒体的外顶部与内上顶面设有波纹状或者栅格状的散热纹，增大传热面积。
[0022]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种可快速拆装的电池盒体，其特征在于，包括盒体和盒体顶部的提手，盒体内置蓄电池组和电流过载保护器，盒体一端设置电源接口，盒体底部安装可拆卸的电源输出块，电池盒盒体底部的电源输出块外层为耐高温塑胶，电源输出块上还设置了三个快速接触点； 盒体一端的边线设有倒角，盒体两端还分别设有固定孔，盒体两侧分别设置了承重凸台和凸起的滑轨，承重凸台的凸台面朝上。2.根据权利要求1所述的一种可快速拆装的电池盒体，其特征在于:所述电源接口的接孔内壁设有一圈凸起的胶圈。3.根据权利要求1所述的一种可快速拆装的电池盒体，其特征在于:所述盒体底部还设有数个弹片。4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种可快速拆装的电池盒体，其特征在于:所述盒体内设数个与单个蓄电池形状相适应的固定栅格。5.根据权利要求1至3中任一项所述的一种可快速拆装的电池盒体，其特征在于:所述盒体的顶部与内上顶面设有散热纹。
【文档编号】H01M2/10GK205723684SQ201620311188
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月13日
【发明人】李凌梅
【申请人】天津聚源科电科技有限公司